全焊接球閥是由全焊接的閥體和碳增強氟隆密封墊組成，可以連續不斷的長(cháng)時(shí)間工作，而且在有雜質(zhì)和有化學(xué)物質(zhì)的情況下工作使用也可以保持較長(cháng)的使用壽命。它的焊接一體球閥研磨的很精密，不銹鋼球體還可以包管多年的開(kāi)閉自如，運轉的非常牢靠。

全焊接球閥在選用浮球布局的時(shí)候，斜面的彈性包管密封圈要緊壓在球體之上，也就是說(shuō)可以在壓力不穩定的狀況下，閥門(mén)可以包管緊密。焊接一體球閥閥桿的防走漏布局運用兩“O”型圈，使閥桿轉變自若且密封緊密。

全焊接球閥的日常維護是一件很麻煩的事情，因為它利用凸輪的原理使得閥球在旋轉中與閥座密封面脫離，旋轉到位后再將閥球推向閥座實(shí)現密封。當閥門(mén)處于全開(kāi)位置時(shí)，瞬時(shí)針轉動(dòng)手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開(kāi)始下降并帶動(dòng)球體開(kāi)始旋轉。連接轉動(dòng)手輪，閥桿上的精密螺旋曲線(xiàn)槽軌道，與嵌于其內的導向銷(xiāo)相互作用，帶動(dòng)球體隨閥桿不停地按順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)。當閥門(mén)將要關(guān)閉時(shí)，閥桿帶動(dòng)球體在與閥座密封面完全無(wú)摩擦的情況下旋轉了90°。

我們應該采取怎樣的方式對全焊接球閥進(jìn)行維護？

1、每隔一年應清洗一次球閥使閥座腔不容易被污染的．這樣閥座才能運動(dòng)自由，每年z少在開(kāi)關(guān)處注入適量的潤滑脂，減少球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的摩擦，降低不必要的損失。

2、利用全焊接球閥良好的技術(shù)特性對整條輸氣管線(xiàn)進(jìn)行焊接，這樣既可以增強了管道（含閥門(mén)）的整體抗應力、甚到在抗地質(zhì)災害（如地質(zhì)塌陷）等方面也可以用到，也避免了漏氣的可能．使得閥門(mén)的可靠性提高壽命延長(cháng)，更加有利于日常球閥的安裝和維護。